El reciente siniestro en el Puente de Baltimore ha sido catalogado como uno de los desastres más significativos en la historia de los seguros marítimos. La aseguradora involucrada en este caso es Chubb, y se prevé que el importe total del siniestro supere los 3000 millones de dólares.

El accidente ha generado una compleja serie de desafíos financieros y logísticos. La pérdida total dependerá en gran medida de la duración del bloqueo del puerto, el cual está cubierto por la garantía de pérdida de actividad (PB). Este tipo de seguro cubre las pérdidas económicas derivadas de la interrupción del negocio, lo que en este caso particular podría representar una suma sustancial dada la importancia del puerto de Baltimore en el comercio marítimo.

Además de la interrupción de la actividad portuaria, los costos incluirán los daños materiales sufridos por el puente, la muerte de seis personas, los daños al cargamento transportado por el barco y, sobre todo, el valor del puente en sí. La reparación o reconstrucción del puente representará una inversión significativa debido a su envergadura e importancia estratégica.

El sector de seguros marítimos anticipa un largo y complicado proceso para determinar las responsabilidades y calcular el valor total de las indemnizaciones. Este proceso, según Lloyd’s List, podría extenderse por más de una década. La complejidad del siniestro implica la coordinación de múltiples partes, incluidas las aseguradoras, las autoridades portuarias y los operadores del barco, entre otros.

Se rumorea que Chubb ya se estaba preparando para realizar un pago de 350 millones de dólares, destinado a cubrir la estructura del puente. Sin embargo, la compañía aseguradora no ha confirmado oficialmente esta información. Este monto, aunque significativo, representa solo una fracción del total estimado de las pérdidas, subrayando la magnitud del siniestro y los desafíos que enfrentan todas las partes involucradas.

En resumen, el incidente del Puente de Baltimore no solo ha generado un impacto económico considerable, sino que también ha puesto de relieve la importancia de los seguros marítimos en la gestión de riesgos y la necesidad de una planificación detallada para enfrentar desastres de esta magnitud.

Marta Quintana

Directora de Siniestros