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El lado oscuro del patinete eléctrico: 396 accidentes en 2024 reabren el debate sobre el seguro obligatorio

30 de abril de 2025
by CLOSASEGUROS

La movilidad urbana ha cambiado y los patinetes eléctricos forman parte del paisaje diario. Pero también lo hacen los accidentes. En 2024, se registraron 396 siniestros, con 14 fallecidos y más de 100 heridos graves. La mayoría, por colisiones, caídas o atropellos.

Muchos usuarios no son conscientes de que, al circular con un patinete, pueden causar daños a otras personas o verse envueltos en procedimientos legales. A diferencia de los coches o motos, los VMP (Vehículos de Movilidad Personal) no están obligados a tener un seguro de responsabilidad civil. Al menos, todavía.

El debate sobre el seguro obligatorio ha vuelto con fuerza, especialmente tras varios casos mediáticos de atropellos a personas mayores y niños. La nueva normativa prevista para 2027 contempla, además del uso obligatorio de casco y certificado de circulación, la posible incorporación del seguro obligatorio como paso lógico.

Mientras tanto, los costes legales y médicos derivados de un accidente recaen completamente sobre el usuario del patinete si no tiene seguro. Un tropiezo con consecuencias.

Un seguro de responsabilidad civil para VMP (Vehículos de Movilidad Personal) cubre los daños que puedas causar a terceros: peatones, coches, mobiliario urbano… e incluso incluye, en algunas versiones, asistencia legal y cobertura por lesiones propias.

Asegurarte hoy es una forma de anticiparte, protegerte y circular con responsabilidad. Porque no se trata solo de cumplir una norma. Se trata de entender que circular con un patinete también implica responsabilidad. Y que, como tantas otras cosas en la vida, lo que parece pequeño puede tener grandes consecuencias.

Laura Fisac

La movilidad urbana ha cambiado y los patinetes eléctricos forman parte del paisaje diario. Pero también lo hacen los accidentes. En 2024, se registraron 396 siniestros, con 14 fallecidos y más de 100 heridos graves. La mayoría, por colisiones, caídas o atropellos.

Muchos usuarios no son conscientes de que, al circular con un patinete, pueden causar daños a otras personas o verse envueltos en procedimientos legales. A diferencia de los coches o motos, los VMP (Vehículos de Movilidad Personal) no están obligados a tener un seguro de responsabilidad civil. Al menos, todavía.

El debate sobre el seguro obligatorio ha vuelto con fuerza, especialmente tras varios casos mediáticos de atropellos a personas mayores y niños. La nueva normativa prevista para 2027 contempla, además del uso obligatorio de casco y certificado de circulación, la posible incorporación del seguro obligatorio como paso lógico.

Mientras tanto, los costes legales y médicos derivados de un accidente recaen completamente sobre el usuario del patinete si no tiene seguro. Un tropiezo con consecuencias.

Un seguro de responsabilidad civil para VMP (Vehículos de Movilidad Personal) cubre los daños que puedas causar a terceros: peatones, coches, mobiliario urbano… e incluso incluye, en algunas versiones, asistencia legal y cobertura por lesiones propias.

Asegurarte hoy es una forma de anticiparte, protegerte y circular con responsabilidad. Porque no se trata solo de cumplir una norma. Se trata de entender que circular con un patinete también implica responsabilidad. Y que, como tantas otras cosas en la vida, lo que parece pequeño puede tener grandes consecuencias.

Laura Fisac

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